Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam intake manifold (vakum atau Enhance). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.

Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi secara ideal bagi memastikan ECU kereta sentiasa berada dalam keadaan baik.

Kerosakan ECU kereta ini sekali gus menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan api daripada kebiasaan untuk mengekalkan keperluan pemanduan biasa. Dalam erti kata lain, anda perlu mengeluarkan lebih banyak kos untuk mengisi petrol setiap bulan hanya untuk mengekalkan prestasi pemanduan biasa.

Dalam kebanyakan kes, kereta yang semput dan mati tiba-tiba boleh disebabkan oleh kekurangan bahan api. Periksa panel meter untuk melihat sama ada tangki minyak anda kosong. Ini sering berlaku tanpa disedari, terutama ketika sibuk atau terburu-buru.

Kehilangan kuasa kekal: Pendedahan yang kerap kepada suhu tinggi boleh mengurangkan kecekapan dan kuasa enjin secara kekal.

Menyedari gejala terlebih panas enjin lebih awal boleh mengelakkan kerosakan yang mahal dan jangka panjang. Beberapa tanda yang paling jelas adalah seperti berikut:

Fuel injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu sumber info suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Jika mana-mana sel dalam bateri kereta kong atau mati, lama-kelamaan ia akan menjejaskan prestasi ECU kereta. Ia sekali gus menyebabkan ECU kereta rosak dan meningkatkan risiko kereta tak boleh get started

Spark plug yang rosak atau usang adalah punca kereta semput bila tekan minyak. Spark plug berperanan penting dalam mencetuskan percikan api yang membakar bahan api di dalam enjin.

Mereka mempunyai peralatan diagnostik yang tepat untuk mengenal pasti dan membaiki masalah kereta semput dengan efisien.

Untuk tahu lebih tips berkaitan automotif dan insurans kenderaan, sila ke laman blog Bjak yang menyediakan pelbagai data buat anda.

Berhenti dan Matikan Enjin Jika anda melihat tanda-tanda bahawa enjin anda menjadi panas, seperti penunjuk suhu yang menunjukkan suhu yang tinggi atau asap keluar dari kap enjin, segera berhenti di tempat yang selamat dan matikan enjin kereta. Meneruskan memandu kereta dengan enjin yang panas boleh merosakkan enjin dan komponen lain. Periksa Sistem Pendingin Setelah enjin telah sejuk, periksa sistem pendingin kereta anda. Lihatlah tahap cecair pendingin dalam tangki penebat dan raditor (jika boleh), dan periksa hos cecair pendingin untuk sebarang kebocoran atau kerosakan. Hubungi Mekanik Jika anda tidak dapat mengetahui apa yang menyebabkan enjin menjadi panas, atau jika masalahnya melibatkan komponen seperti pam air atau termostat, hubungi mekanik profesional.

✔ Peningkatan Penggunaan Bahan Api – Campuran udara dan bahan api yang tidak seimbang akan menyebabkan pembakaran tidak efisien, lalu mengakibatkan penggunaan petrol yang lebih tinggi.

Diharapkan perkongsian pada kali ini sedikit sebanyak dapat memberikan tambahan ilmu berkaitan kereta untuk anda.